中海土星轮德国汉堡PSC检查获无缺陷批注

作者:上远船管第二中心  来源/微信公众号:Safety_Supervision 发布日期:2019-10-28

中海土星轮德国汉堡PSC检查获无缺陷批注
10月17日,中海土星轮在德国汉堡接受PSC检查,经过长达6个多小时的严格检查,最终以无缺陷备注通过。
0850时两名检查官从船尾开始检查到舷梯口,边走边看。最后登上我轮舷梯,梯口值班驾驶员和值班水手对检查官逐一进行身份确认、检查证件和随身包裹、发临时登轮证。其中一名检查官询问我轮目前保安等级及值班情况,值班驾驶员一一回答,检查官表示满意。
两名检查官在三副的陪同下来到G层会议室,船长、政委、轮机长热情迎接,简单寒暄过后,检查官向船长介绍本次检查的主要内容和步骤,接着开始检查船舶证书、适任证书、船员港证、健康证书和船员上船就业协议等。由于船长提前做好PSC检查准备,将所有船舶证书和各种记录整齐地摆放在会议室桌面上,检查官对船舶证书检查十分认真仔细,检查官边检查、边询问、船长都一一回答,检查官对船舶证书管理和各种台账记录表示非常满意。
转眼到了吃午餐的时间,船长征询两名检查官后邀请他们在船用午餐,两名检查官向船长表示感谢!
吃过午餐,1230时两名检查官开始分组检查。一名检查官由轮机长陪同检查机舱,另一名检查官由船长和驾驶员陪同检查驾驶台。驾驶台检查官对电台日志的相关记录、通导设备的测试、航海日志的控制区换油记录、演习记录和抵港前测试记录等仔细检查。并对驾驶台各设备功能进行检查测试,检查官对驾驶台的救生圈、救生衣、保温服、救生信号、EEBD等一一检查核对。检查官要求进行手操舵、非随动舵和应急舵测试,对舵机四个泵逐一交替进行试验。最后要求船尾和船艏外舷各接两根皮龙,打开应急消防泵,出水压力一切正常,对驾驶台的管理和记录表示满意。
从驾驶台出来后,检查官来到蓄电池间,检查了设备外观、个人防护用具的配备、防暴照明及通风等。接下来检查生活区和甲板,由大副和三副陪同。他们抽查了3名船员房间,仔细检查房间内个人救生设备和生活设施等,检查官对干部船员娱乐室的设施和训练手册进行了核对,检查了C层和A层洗衣房,检查病房设施和药品并抽查药品清单与实物及药品有效期。从病房出来后,检查官到鱼库、肉库、菜库、干货间和厨房进行检查,以上处所干净整洁,检查官表示满意。在UP层检查官对防火控制站内的消防员装备、防化服、国际通岸接头进行了仔细检查核对,对溢油器材间的设备清单和实物进行了核对。从生活区出去后,检查官要求检查救生艇,他们让三副拿出艇内属具清单,随机抽查物品让三副拿出实物对照,让三副启动艇机正倒车操舵试验正常,对两个救生艇检查完毕后,接下来去巡视甲板。检查官对主甲板的维修保养、绞缆机状况及缆绳进行检查,对干净整洁的船容船貌表示满意。他们来到油漆间对存放的油漆品种及清单、氧气乙炔间、物料间内的设备等进行了对照检查。到船艏附近时检查官提出检查危险品装载情况,对装载的危险品进行外观检查、对危险品标贴、编号以及箱号等对照危险品清单一一进行对照检查,表示满意。
检查机舱的官员由轮机长陪同进入机舱,机舱全体轮机员、电机员一起陪同检查。检查官对机舱集控室相关仪表进行常规检查,没有异议。这时检查官提出首先进行集控室和分油机间火警探头试验,电机员立马拿出测试设备,一气呵成,火警探头试验正常。检查官又提出进行机舱左右污水井警报试验,随着机舱大警报响起以及报警面板上显示机舱左右污水井高位报警,检查官十分高兴。随后检查官提出要进入机舱底层检查,在轮机长和全体轮机员,电机员的陪同下对尾轴密封及污水井检查,对机舱底层检查了一遍,提出进行油水分离器15PPM警报试验,检查电磁阀动作情况,对油水分离器出口阀关闭情况检查正常后到机舱分油机层检查,在空压机周围检查一圈,然后进入分油机间进行检查,来到各台副机周围检查,检查非常认真仔细,主要看有无漏油情况,一切正常后,对主机扫气箱层及主机缸头层进行检查,没有发现异常情况。检查官回到机舱集控室提出对焚烧炉检查,主要检查炉膛情况。然后对应急发电机蓄压启动、电瓶启动检查、应急发电机油柜速闭阀开关试验检查正常,告知需要去舵机间检查。到舵机间后,检查官首先与驾驶台进行通讯电话联系,然后进行应急舵检查,工作情况一切正常,检查官表示满意,机舱检查结束。
两名检察官回到船长会议室,通知船长接下来进行消防演习,指定火场在厨房。船员们紧张而有序地集合、清点人数、按应变部署表开始行动,由于在开往欧洲途中,船长多次组织演练,各职船员分工明确,紧张有序,两名探火员迅速穿好防火服装备,等待船长命令进入火场探火、皮龙组外围冷却,检查官在一旁仔细观察。探火员动作规范,进入A层楼道,逐一关闭楼道两侧未关闭的防火门、关闭楼道内三处挡火风闸、关闭厨房门口风机开关,最后探火员试探厨房防火门的温度、小心打开防火门,所有动作规范准确,这时在现场的两名检查官员面带笑容,连声说着“OK”,示意演习结束。至此,船舶此次德国汉堡PSC检查完美收官。
检查结束,两名检查官在船长的陪同下来到会议室,他们向船长表示,本次对甲板、机舱应急设备状况十分满意,对干净整洁的船容船貌和船员的精神面貌留下了深刻的印象。最后检查官签署PSC检查报告,并告知船长无缺陷通过,向船长表示祝贺!船长代表全体船员向检查官辛苦工作表示感谢!1650时二名检查官安全离船。
回顾本次PSC检查长达6个多小时,检查时间长、线长面广、认真细致,为船舶安全管理积累了丰富的经验。同时也使我们学到了不少东西,尤其是德国人严谨的工作作风和敬业精神。本次中海土星轮取得无缺陷批注的好成绩,是公司管船小组的大力支持和全体船员辛勤工作的共同结果。自从中东航线转欧洲航线以来,船舶领导班子把PSC检查和防污染检查作为船舶重点工作来抓,加强培训演练,使全体船员提前进入“临战”状态。在开往欧洲途中,船舶领导多次召开船员大会进行动员部署,加强演练培训,船舶领导亲自讲解示范,直到达到演练要求为止。同时针对兄弟船舶被查出的缺陷项目,逐项对照进行检查、整改、落实,对应急设备和关键设备反复进行检查测试,对每个细节做到心中有数,做到万无一失,使设备工况和人员的精神面貌始终处于最佳状态。努力就有希望、奋斗应有回报,中海土星轮全体船员以高标准、严要求,顺利通过德国汉堡PSC检查,是船舶领导班子精诚团结、相互支持配合的结果;更是全体船员努力工作、团结拼博的结果;也是船舶开展“不忘初心、牢记使命”主题教育的成效,我们将进一步弘扬爱国奋斗精神、建功立业新时代,为建设航运强国做出更大的贡献。
中海土星轮政委:余泽祥
2019-10-18

关注上远船管第二中心微信公众号,获取更多精彩内容