汽车报废实施新标准,回收价格有望提高

作者:汽车说哒 / 微信号:qidzx8 发布日期:2019-02-05


在30日举行的国务院常务会议上,《报废机动车回收管理办法(修订草案)》(以下简称 《办法》)正式通过。该《办法》打破了此前实行数量控制的垄断管理,符合规定的企业经批准均可从事报废机动车回收;同时,允许了报废机动车发动机总成等部件的再制造。

而根据此前发布的《报废机动车回收拆解管理条例(征求意见稿)》来看,与老版“管理办法”相比,最新修订的“管理办法”在准入门槛、五大总成再制造解禁、回收价格解禁等方面做出修订。

其中,老版“管理办法”当中明确规定了从事汽车报废回收行业企业的标准,包括:注册资本不低于50万元人民币,拆解场地面积不低于5000平方米;年回收拆解能力不低于500辆;正式从业人员不少于20人,其中专业技术人员不少于5人。
而新版“管理办法”当中不再强调具体的入门标准,也就是说在准入门槛方面大大降低,汽车报废回收不再是“特种行业”。
第二是五大总成再制造解禁,老版“管理办法”当中规定报废包括发动机、变速箱、前桥、后桥和车架在内汽车五大总成只能作为废金属交售给钢铁企业用作冶炼原料,不允许“五大总成再制造”。
但新版“管理办法”这一规定得到解禁。允许将具备再制造条件的报废机动车发动机、变速器、前后桥等“五大总成”出售给再制造企业,并对回收、拆解等环节规定了更严格的环保要求。(图文来源于网络,如有侵权,请联系删除!)

推荐阅读
1穷人买车尽量不要考虑买这四种车,不是在嘲笑谁,谁买谁吃亏
2丰田7座SUV库存成灾,4S店:没辙了,卖不动,一律5万给钱就卖
3后视镜上有个隐藏功能,4S打死不说,往上一插,比倒车影像还牛X

关注汽车说哒微信公众号,获取更多精彩内容